Antiguedad máxima aviones europa
La antigüedad máxima de los aviones en Europa varía según la normativa de cada país y de la Unión Europea. En general, la mayoría de las aerolíneas europeas tienen una política de renovación de flota que implica retirar aviones más antiguos y menos eficientes.
En la Unión Europea, la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) establece requisitos de seguridad y mantenimiento para todas las aeronaves que operan en el espacio aéreo europeo. Estos requisitos incluyen inspecciones regulares, mantenimiento adecuado y cumplimiento de estándares de seguridad.
En términos generales, la antigüedad máxima de los aviones comerciales en Europa suele rondar los 20-25 años, dependiendo del tipo de aeronave y de las regulaciones específicas de cada país. Las aerolíneas suelen retirar los aviones más antiguos para mantener altos estándares de seguridad y eficiencia en sus operaciones.