Indicar frecuencia máxima de trabajo
La frecuencia máxima de trabajo puede variar dependiendo del tipo de actividad y del individuo. En general, se considera que la frecuencia máxima de trabajo para la mayoría de las personas es de alrededor de 85-90% de su frecuencia cardíaca máxima. La frecuencia cardíaca máxima se calcula restando la edad del individuo de 220. Por ejemplo, para una persona de 30 años, su frecuencia cardíaca máxima sería de aproximadamente 190 latidos por minuto, y el 85-90% de esa frecuencia sería alrededor de 162-171 latidos por minuto. Es importante recordar que es recomendable consultar con un profesional de la salud antes de comenzar cualquier programa de ejercicio intenso para determinar la frecuencia máxima de trabajo adecuada para cada individuo.
La duración máxima en un contrato de trabajo a término fijo en Colombia es de tres años, según lo establecido en el artículo 46 del Código Sustantivo del Trabajo. Este tipo de contrato puede ser renov
La concentración máxima permitida se refiere a la cantidad máxima de una sustancia que se puede encontrar en un determinado medio sin que represente un riesgo para la salud humana o el medio ambiente.
La velocidad máxima del Porsche 718 varía según el modelo y la configuración específica. En general, el Porsche 718 Cayman puede alcanzar una velocidad máxima de alrededor de 275 km/h, mientras que el
Para encontrar un canapé abatible de máxima calidad, te recomendaría buscar en tiendas especializadas en muebles de alta gama o en marcas reconocidas por su calidad en mobiliario. Algunas marcas que s
La carga máxima que puede soportar el hormigón varía dependiendo de varios factores, como la resistencia del hormigón, el tipo de refuerzo utilizado, la distribución de la carga, entre otros. En gener
La potencia máxima de 127 PS a 9,250 rpm significa que el motor es capaz de producir 127 caballos de fuerza a 9,250 revoluciones por minuto. Esto indica la potencia máxima que el motor puede generar e
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La máxima carga de trincado (MSL) es una medida utilizada en la industria aeroespacial para indicar la máxima carga que una aeronave puede soportar antes de experimentar daños estructurales. Esta carg