Tension máxima en el vano de una correa
La tensión máxima en el vano de una correa se produce en el punto donde la correa está en contacto con la polea motriz. Esta tensión máxima se debe a la fuerza centrífuga generada por la aceleración de la correa al girar alrededor de la polea. La fórmula para calcular la tensión máxima en el vano de una correa es:
\[ T_{max} = T_1 + \frac{m \cdot v^2}{r} \]
Donde:
- \( T_{max} \) es la tensión máxima en el vano de la correa.
- \( T_1 \) es la tensión estática en la correa.
- \( m \) es la masa de la correa por unidad de longitud.
- \( v \) es la velocidad tangencial de la correa.
- \( r \) es el radio de la polea.
Es importante tener en cuenta que la tensión máxima en el vano de una correa también depende de otros factores como la potencia transmitida, el tipo de correa, la geometría de la transmisión, entre otros. Por lo tanto, es recomendable consultar las especificaciones del fabricante de la correa y de la transmisión para obtener valores más precisos.